Polad Karkas Avtomobil Sərnişin Stansiyasının Tikintisi

Polad karkas Avtomobil sərnişin stansiyasının konstruksiyası əsas yükdaşıyıcı sistem kimi polad konstruksiya ilə tikilmiş sərnişin nəqliyyat stansiyalarına aiddir, o cümlədən gözləmə zalı, bilet salonları, gediş zonaları, stansiyanın idarə edilməsi və ofis sahələri, ticarət üçün dəstək sahələri və dayanacaq örtükləri kimi funksional yerlər.

Ənənəvi dəmir-beton sərnişin stansiyaları ilə müqayisədə, polad konstruksiyalı sərnişin stansiyaları əsas konstruksiyanı formalaşdırmaq üçün komponentlər kimi polad sütunlar, polad tirlər, polad trusslar, şəbəkə konstruksiyaları və ya məkan boru trusslarından istifadə edir. Onlar geniş diapazonlu və açıq məkan dizaynlarına nail ola bilir və müasir nəqliyyat qovşaqlarının inkişaf ehtiyacları üçün daha uyğundur.EHSS Çin təchizatçı və istehsalçısıdırqlobal sahiblər üçün yüksək keyfiyyətli və müasir stansiya binalarının yaradılmasına həsr olunmuş geniş diapazonlu stansiya binaları layihələrində iyirmi illik təcrübə ilə.

Məhsul xüsusiyyəti

● Geniş boşluq

Polad karkaslı Avtomobil sərnişin stansiyasının konstruksiyası asanlıqla 20-40 metr və ya daha çox sütunsuz bir yerə nail ola bilər ki, bu da geniş gözləmə zalları və gediş üçün çoxlu zolaqlar tələb edən sərnişin nəqliyyat stansiyaları üçün çox uyğundur.

● Tikinti sürəti yüksəkdir.

Polad komponentlər fabrikdə əvvəlcədən hazırlanır və sonra qaynaq və ya boltlu birləşmələr üçün sahəyə daşınır. Ənənəvi beton konstruksiyalarla müqayisədə tikinti müddəti təxminən 30%-dən 50%-ə qədər qısaldılır ki, bu da daha sürətli işləməyə imkan verir.

● Seysmik Müqavimət və Təhlükəsizlik

Polad əla plastikliyə və möhkəmliyə malikdir. Zəlzələ zamanı polad konstruksiyalar deformasiya yolu ilə enerji udmaq qabiliyyətinə malikdir, bu da onların dərhal çökmə ehtimalını azaldır və bununla da daha çox təhlükəsizlik təmin edir. Daha sonra köhnə stansiyaları gücləndirmək və yeniləmək də əlverişlidir.

● Müasir dizayn

Polad yüksək möhkəmliyə malikdir və yüngüldür, böyük konsolların (məsələn, stansiyanın ön örtüyü), əyri səthlərin və hündür qüllələrin asanlıqla həyata keçirilməsinə imkan verir. Bu, müasir, şəffaf və sənaye görünüşlü memarlıq görünüşü yaratmağa imkan verir.

● Yaşıl və ekoloji cəhətdən təmiz

Polad 100% təkrar emala və təkrar istifadə edilə bilər ki, bu da onu "yaşıl binalar" üçün üstünlük təşkil edən material halına gətirir. Bundan əlavə, şüşə fasadlar və metal damlarla birləşdirildikdə şəffaf, parlaq və enerjiyə qənaət edən daxili məkan yarada bilər.

Parametr (Spesifikasiya)

Uzun müddətli struktur stansiya korpusu

EIHE Steel Structure tərəfindən inşa edilən Weihai Roushan Cənubi Stansiyası layihəsi Weihai şəhərinin Roushan rayonunda yerləşir. Lairen Yüksək Sürətli Dəmiryolunun bir hissəsi olaraq, Yantai və Weihai şəhərlərini birləşdirən mühüm nəqliyyat qovşağıdır. Stansiyanın əsas binası rasional dizaynı qəbul edir və eksteryerdə böyük bir sahədə şüşə pərdə divarlarından istifadə edilir ki, bu da bütün yüksəksürətli dəmiryol vağzalını hündür və parlaq göstərir. Buraya gözləmə zalı, bilet zalı, çıxış zalı, avadanlıq otaqları və ofis sahələri daxildir.

Bu cür sərnişin stansiyasının komponentləri hansılardır?

Müasir Polad çərçivə Avtomobil sərnişin stansiyasının tikintisi adətən aşağıdakı hissələrdən ibarətdir:

● Bilet zalı

● Xidmət Mərkəzi

● Gediş Bölgəsi

● Dəstəklənən Kommersiya Sahəsi

● Ofis və İdarəetmə Sahəsi